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ヘッドセットはExtralite製になりまして、
昔から最軽量であり軽量にする為に7075ALを究極まで薄く強度をだす為に削り出しにて製作をし、
ベアリングも負荷の掛かる下側は大きいサイズ、
負荷のかからない上側は小さい物を採用されています。
自身でも一台はExtralite、
もう一台はより軽量なメーカーさんのヘッドを使っており、
そのヘッドはよりベアリングが小さいですが約3年間問題無く使用できております。
特にExtraliteは15年以上も前からずっと販売されており、
愛用されている方がとても多いです。
スレッド部分は6061ALというジェラルミン系から削り出して製作されています。
重量は62gと現在生産されていてBromptonに使えるヘッドの中だと最軽量になります。
TANGEのヘッドセットがだいたい91~98gなので、
約30g軽いです。
純正と比較すると約60g位の軽量化にもなります。
交換の際ですが、
Bromptonのヘッド交換をされた事がある方ならわかるとおもうのですが、
Bromptonのヘッドチューブは通常のサイズよりも若干広く、
TANGEや純正ヘッドセットは従来のヘッドセット同様に圧入を出来ますが、
Chris kingやExtraliteは簡単に手でも入ってしまいます。
それは問題がある訳ではありませんのでご安心下さい。
前回までは、
Extralite製の樹脂製ヘッドスペーサー5mmを使用しておりましたが、
数人の方のBromptonのフォークコラムの長さが微妙に長いせいか5mmでは足りず、
2mm追加しなくてはならない場合がありました。
その為、
カーボンコラムスペーサーは5mmのままを使い、
上側のナットを2mm伸ばしました。
カーボンを2mm伸ばそうとするとどうしても肉厚にしなければならないとのことでしたが、
アルミの方を長くする分には形状によっては相殺できるとの事でアルミナットの方を伸ばしています。
その方が軽く仕上げられました。
ヘッド上部を今までは日本で作ってもらっておりましたが、
海外でも少量で作って貰える様になり少しだけ金額が下げられました。